摘要:近日,印度版“滴滴”Ola关闭其2亿美元收购的TaxiForSure平台,这一消息引起了业界的热议。似乎印度的独角兽们尤其偏爱“收购后关闭”的打法,对于这一决定,Ola也给出了自己的解释。

受投资方推动 Ola、Snapdeal在印度“收购后关停”小企业-竺道近日,印度版“滴滴”Ola关闭其2亿美元收购的TaxiForSure平台,这一消息引起了业界的热议。似乎印度的独角兽们尤其偏爱“收购后关闭”的打法,对于这一决定,Ola也给出了自己的解释。

在OlaF发布的声明中表示:“目前,TaxiForSure的业务已无缝对接到Ola和Ola Micro平台,包括其平台上的司机和用户。在过去18个月的业务整合时期,TaxiForSure做出了极大地贡献,帮助提高了平台的运营效率、提升司机和乘客的使用体验,并协助Ola Micro业务扩张到90多个城市,成为新用户的首选出行平台。Ola Micro的成功让公司离‘打造一个造福百万用户的移动出行平台’的目标更近一步。”
 
而人们关心的企业合并后员工流向问题,Ola方面表示,目前公司已经吸收了许多TaxiForSure的员工以促进业务发展,对于岗位重叠的员工,Ola也将通关遣散费和提供就业援助等形式帮助他们解决再就业问题。
 
专家表示,由于业务的重叠,Ola关闭TaxiForSure是不可避免的。此次收购的本意在于创造一个一家独大的印度汽车共享公司以便投资者投资,从而与Uber竞争。可见,在收购之初关停TaxiForSure的结局就已经注定。
 
其实,Ola关停TaxiForSure的做法并非个例,印度有很多初创企业关闭了所收购的公司。这一现象产生的原因一方面是初创企业为补充自身业务而进行收购,另一方面则是源于资本方的推动。Flipkart和LetsBuy共同的投资者Tiger Global不愿投资同一行业的两家初创,从而促成了Flipkart对LetsBuy的收购。
 
与之类似,印度快递初创Roadrunnr对外卖初创Tinyowl的收购也是由其共同的投资者 Sequoia Capital和Nexus Venture 促成的,在推出新外卖品牌Runnr后,Tinyowl被关停。
 
此外,印度电商平台Snapdeal于2015年收购高端时尚品牌Exclusively为对抗Flipkart未果后,也选择了关停Exclusively业务。2012年是,Snapdeal也曾在收购健身器材电商eSportsBuy两个月后关停这一公司。
 
目前,就印度互联网圈市场看,只有Flipkart对Myntra的收购(约3.3亿美元)和Snapdeal对Freecharge的收购(约4亿美元)取得了双赢的局面。Flipkart借收购Myntra成为时尚电商霸主,而Freecharge大大推动了Snapdeal的在线支付和服务业务发展。

版权声明:本网站所刊登的所有原创内容,未经竺道合法授权,禁止一切形式的下载、转载使用。违反上述声明者,竺道将依法追究其相关法律责任。版权联系:inbox@zhudao.in