摘要:新德里当日消息:在犹豫了将近十年之后,铁路方面终于在引进外资投资上迈出了重要的一步——与GE签订了一份总额达到1460亿卢比的合约,GE将在Marhowrah的建设中心为印度铁路生产1000个柴油列车机车。在周二,一个相似的合约——与法国重要生产商Alstom的关于电动机车的协议——预期也将会达成,这也会为“印度制造”项目的进一步进展铺平道路。

 

印度铁路局与通用电气签订140亿人民币机车合约-竺道

新德里当日消息:在犹豫了将近十年之后,铁路方面终于在引进外资投资上迈出了重要的一步——与GE签订了一份总额达到1460亿卢比的合约,GE将在Marhowrah的建设中心为印度铁路生产1000个柴油列车机车。在周二,一个相似的合约——与法国重要生产商Alstom的关于电动机车的协议——预期也将会达成,这也会为“印度制造”项目的进一步进展铺平道路。

在这两个铁路方面的生产巨头的创办的合资企业运营下下,公共交通领域的投资总额将达到4000亿卢比。星期一,铁路局宣布了与GE的具体合作内容。铁路方面将在Bihar与GE合作建设一个生产中心,铁路局将持有该中心26%的股份。合作将持续11年之久,铁路局承诺每年将从其中收购100台引擎,而GE也宣称它将投入2亿美元(大约130亿卢比)。

“这是GE100年历史上在印度的最大一笔投资。公司将在印度Bihar的Marhowrah地区建设一个机车生产基地,并在Punjab的Bhatinda地区和Gujarat的Gandhidham地区开办维护厂房。

在最近几个月,很多大型国际投资商宣布将要在印度建立生产基地,包括Foxconn,它计划要在这个国家内投资50亿美元,Airbus,将与Tata Advanced Systems创立合资企业生产直升机和其他飞行器。

机车项目理念最初起源于2006-07年,在Lalu Prasad铁路部部长的任期内,他确定Marhowrah 和 Madhepura作为两处试验地,因为这两个选区在他成为部长的竞选中为他提供了大量的选票。铁路局为这个项目划拨了226公顷的土地,相关的工厂也将在接下来的三年内完成建设。

美国大型企业将在接下来的13年持续向印度出售机车,直到它的地位被取代。Marhowrah也将会提供一些接下来在德里到孟买和德里到科尔卡塔的路线上采用的Dedicated Freight Corridors。

官方消息透露,在项目开始后的两到三年内,这个项目还将为Bihar带来一系列的辅助设施, 并通过最新技术提高燃料使用率,以及不断促进产品生产本地化。

 

版权声明:本网站所刊登的所有原创内容,未经竺道合法授权,禁止一切形式的下载、转载使用。违反上述声明者,竺道将依法追究其相关法律责任。版权联系:inbox@zhudao.in