竺道

交通拥堵使印度四个主要城市每年损失1.5万亿卢比

屏幕快照 2018-04-26 下午9.37.36据波士顿咨询集团(Boston ConsultingGroup)进行的一项研究显示,在德里、孟买、班加罗尔和加尔各答,高峰时段的交通拥堵已导致每年经济损失达到1.5万亿卢比。这次调查的高峰时间是早上7点到9点,下午6点到8点,在这段时间里,上班族花费的时间比非高峰时间长1.5倍。

今年1月份,在这四个城市进行的研究发现,加尔各答的拥堵情况是最严重的,紧随其后的是班加罗尔。德里尽管拥有最多的注册车辆数量(超过1000万),但因为它拥有良好的道路网络,大约占首都总面积的12%,所以拥堵情况良好。

据报道,德里有45%的人使用他们的私家车进行通勤,而在班加罗尔,这个比例为38%。在孟买,使用公共交通工具进行通勤的比例最高,其次是加尔各答,最低的是班加罗尔。

在加尔各答,私人小巴是主要的交通工具。城市交通专家N Ranganathan教授表示,尽管在公共交通工具使用者中拥有很高比例,但加尔各答拥挤的原因是道路网络占地比例低,几何形状差,城市核心部分车辆流量大。

波士顿咨询集团为优步准备的报告称,有89%的乘客表示他们计划在未来五年内购买一辆汽车。然而,其中80%的人表示,如果共乘可以满足他们对“价格,及时性和可用性”的要求,他们会搁置这个想法。

“纯粹从拥堵角度来看,共乘是一个很好的干预措施。但是,关于交通事故中乘客安全和责任的其他问题至关重要,也需要加以解决。女性乘客安全是一个问题。”N Ranganathan指出。

本文部分内容来自于TOI