竺道

印度汽车业2018年将持续向好

摘要:​印度主要汽车贸易机构预计,本财年乘用车销量将会继续强劲增长。尽管不断增加的投入成本和汽车贷款利率有所上升,给消费需求蒙上了一层阴影,但乘用车市场依然向好。

印度主要汽车贸易机构预计,本财年乘用车销量将会继续强劲增长。尽管不断增加的投入成本和汽车贷款利率有所上升,给消费需求蒙上了一层阴影,但乘用车市场依然向好。

乘用车市场SUV大受欢迎

屏幕快照 2018-04-17 下午6.21.20印度汽车制造商协会(SIAM)副总裁SugataSen说,“汽车制造中使用的所有主要大宗商品的价格上涨将是2019财政年度整个行业需要面对的关键问题”。

去年12月,多数汽车制造商表示,它们将在今年提高价格,以增加商品成本。印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木印度公司表示,从1月10日起,所有车型的售价都在1,700卢比(26美元)至1.7万卢比之间。

在截至今年3月份的一整年中,包括汽车、SUV和货车在内的乘用车销量增长了7.9%,达到330万辆,但较前一年有所放缓。去年7月,一个更大的基础、全国性商品和服务税的推出限制了经济增长的步伐。在新的税收结构下,车辆的税率为18%或28%,征税率高达15%。

Sugata Sen表示,如果消费税降低,或者在新税率下消费者重新购车,那么需求可能会逐渐恢复。

孟买经纪公司Emkay Research预计,本财年印度乘用车销量将以两位数增长。这家经纪公司援引了强劲的农村需求、较高的可支配收入以及汽车制造商推出的新车型。

与此同时,3月份的销量增长了6.4%,这得益于对SUV的持续需求,这超过了对小型车的兴趣。根据SIAM的数据,上月乘用车销量从去年同期的282,698辆增至300,722辆。

由于对马鲁蒂铃木的Vitara Brezza、Jeep的Compass和现代汽车(HyundaiMotor)等车型的需求不断上升,suv的销量跃升了18%,达到91,483辆。但3月份汽车销量增长不到1%,达到191,082辆。而马鲁蒂铃木的乘用车销量在3月份增长了15%,与前一个月类似,是6个月来的最快增速。

过去几年,印度的乘用车销量一直受到SUV车型强劲需求的推动,因为越来越多的印度人拥有更高的可支配收入,他们喜欢更大的汽车,以应对该国崎岖不平的道路和事故多发的道路。马鲁蒂铃木等公司推出的廉价小型SUV则引发了需求的转变。

去年,全行业SUV的销量增长了21%,超过了乘用车销量。

3月份,被认为是经济健康晴雨表的卡车和公交车的国内销量跃升了25%,至108,681辆。中型和重型商用车销量增长16%,至45,760辆,轻型商用车销量猛增31%,至62,921辆。两轮自行车的销量增长了18%,达到170万辆。

农村地区需求旺盛

印度最大的汽车制造商预计,在当前财年,印度农村地区的销售将强劲增长,因为良好的雨季和更快的经济增长将会提高农民的收入。

汽车市场领导者马鲁蒂铃木印度有限公司,两轮汽车制造商Hero MotoCorp Ltd和拖拉机制造商Mahindraand Mahindra Ltd产生的销售约35-50%都来自于农村地区。

经过连续两年的增长后,农村市场对两轮车的需求大幅提高。摩托车销量在截至3月31日的一年中增长了10%以上,这是6年来首次提高了对来自农村和半城市市场的廉价摩托车的需求。

MahindraBolero运动型多功能车(Mahindra Bolero suv)的销量也以强劲的速度增长。该车型是另一款在农村地区销售的车型。在截至2月28日的前两个月中,Bolero销售额比上年增长了31%。

“我们有一个统一的农村战略,以增加我们在农村和印度北部的渗透和销售网络。在2019财年,我们的目标是继续利用这一网络,实现强劲的业务增长。”马欣德拉汽车总裁Rajanwappa表示。

印度汽车制造商游说团体协会(Siam)的总干事Vishnu Mathur说,“半城镇和农村地区的需求正在上升。在两轮车中,由于基数非常大,所以即使有10-12%的增长,也会对整个行业产生巨大的影响。此外,买家的融资情况也有所改善,这也会有所帮助。”

根据Siam的数据,在本财政年度,公用事业汽车和两轮车的销量可能会继续保持健康增长。

量子证券分析师Mohammad Shaukat Ali说:“道路状况、政府支出取决于选举年,矿业和大宗商品价格的持续复苏也将决定农村汽车销售。”

MarutiSuzuki在一封电子邮件中说,截至3月31日的一年中,在农村地区的经销商中,有35%以上的人都是来自国内的经销商。该发言人还说,铃木汽车公司的当地子公司在这一时期的农村销售增长了15%,预计今年的增长率将达到类似水平。

本文部分内容来自于livemint、ASIAN REVIEW