竺道

软银欲“赶走”老虎全球管理基金,获Ola公司50%的股权

摘要:日本互联网投资巨头软银集团拟对印度共享驾乘打车应用Ola公司进行新一轮投资,欲获得该公司50%的股份。

屏幕快照 2017-11-23 下午5.50.11据外媒entrackr消息,日本互联网投资巨头软银集团拟对印度共享驾乘打车应用Ola公司进行新一轮投资,欲获得该公司50%的股份。

根据印媒Business Standard的报道,软银集团打算再收购Ola母公司ANI Technology公司10-12%的股份。同时软银集团还打算向老虎全球管理基金支付大约4-5亿美元,使后者能够成功退出。截至目前,老虎全球管理基金大约拥有Ola公司21-22%的公司股份。

本周一,老虎全球管理基金的风投管理合伙人Lee Fixel已经退出了Ola董事会,他此前在老虎全球管理基金负责全球私募股权和风险投资业务运营。

与此同时,软银集团也已经对全球共享驾乘巨头Uber进行了投资。因此,有业内专家分析,一旦软银集团在Ola获得了控股权和话语权,他们很可能会促成Ola与Uber两家公司合并。

今年十月,Ola完成了一笔11亿美元的巨额融资,投资方包括中国互联网巨头腾讯公司和此前曾投资过该公司的软银集团。此外,还有消息称,Ola目前正在积极与其他投资人进行接洽,可能还会再募集10亿美元的新一轮融资。

此前,Ola已经锁定了大约2.5亿美元的资金,投资方包括Falcon Edge、Ratan Tata集团旗下风投 RNT Capital Advisors以及 Tekne Capital Management。不仅如此,据传微软公司也打算对Ola投资5000万至1亿美元,希望能够获得该公司少部分股权。而且,Ola已经和微软达成了合作协议,双方将会共同开发一个全新的互联网汽车平台,为其他车企提供服务。

如果按照市场份额来看,Ola无疑是印度本土共享驾乘行业里的市场领导者。目前,印度共享驾乘市场规模达到了100亿美元,Uber在当地已经感受到了前所未有的竞争压力,而为了获得更多市场份额,他们也推出了很多优惠活动和促销政策。

Ola成立于2011年,两位联合创始人是毕业于印度理工学院的Bhavish Aggarwal 和 Ankit Bhati。现阶段,这家共享驾乘打车应用的业务已经覆盖到了印度本土110座城市。除了提供驾乘服务之外,Ola还推出了互联汽车车载系统平台Ola Play,这会收取用户一些费用,同时在该平台上投放广告也会给公司带来更多收入。

根据印度监管机构披露的文件显示,2014-2015年,Ola收入达到了10.38亿卢比,而在2015-2016年,该公司收入已经增长到了75.823亿卢比。不过在同一时期,Ola的业务亏损额也已经从79.6亿卢比增长到了231.37亿卢比。