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印度共享出行业在艰难中前行 Ola再次裁员回归核心业务

摘要:继上周关停TaxiForSure,解雇超过1000名员工后,班加罗尔叫车平台Ola日前因业务调整,再次解雇约250名业绩表现不佳的员工。

layoffs继上周关停TaxiForSure,解雇超过1000名员工后,班加罗尔叫车平台Ola日前因业务调整,再次解雇约250名业绩表现不佳的员工。

由于融资放缓,公司此举也是管控成本合理化的表现。此前,Ola还从杂货外卖送递业务中撤出,目的都是为了加强其核心业务,对抗Uber。 公司发言人表示:“行业当前面临每年3%-4%的流失率。裁员也是经过深思熟虑后做出的组织性决策,符合员工及公司业务的最大利益。”但该发言人并未透露是由于哪部分业务调整,导致近200名员工被解雇。 实际上,在过去的两年中,Ola团队发生了很大变化,许多知名人士都离开了公司。

如出租车分类管理负责人多德(Pradeep Dodle)、产品助理副总裁库马尔(HarshaKumar)及支付业务主管戈埃尔(Rushil Goel)。 今年,印度共享出行行业可谓在艰难中前行,如:竞争加剧、车费上涨、车辆准入问题等。此外,还受到了孟买出租车和自动人力车工会的威胁。本周早些时候,两名Ola司机涉嫌轮奸并谋杀未成年人,引起了用户对叫车平台引发的安全问题的担忧。

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